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    春运安全交通安全平安春运自驾出行交通安全知识讲座汇报人:渲模网 时间:2023.01.13     目录增强冬季行车安全意识春节出行准备极端天气驾驶技巧冬季行车驾驶技术常见问题处理及预防     第一章增强冬季行车安全意识click here to enter text descriptions such as content introduction, data statistics, event analysis, summary and overview related to this subtitle or graph.     冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。     第二章春节出行准备click here to enter text descriptions such as content introduction, data statistics, event analysis, summary and overview related to this subtitle or graph.     第一、提前做好车辆保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。1防冻液车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,要做到勤检查,勤补充。2蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。     冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。(3)注意检查轮胎冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50KM/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。(4)冰雪天气安装防滑链     第二、多给车辆做冬季“体检”冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。     着重以下几个方面检查:(1) 检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;        (2) 检查所有的车灯,包括照明和信号装置;         (3) 检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;         (4) 检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;         (5) 检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。         (6) 检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。     驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。第三、及时了解路况信息     第三章极端天气驾驶技巧click here to enter text descriptions such as content introduction, data statistics, event analysis, summary and overview related to this subtitle or graph.     123机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。 1、冰雪道路行车谨慎最重要       (1)不可急转转向盘在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。     为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。(2)平稳驾驶要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急车轮滑转或侧滑起步时机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。行驶过程中适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。 转弯前要适当减低车速     (3)超、会车选择比较安全的地段靠右慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行     (4)减速应利用发动机的制动作用降低车速1不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。2行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。3冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。     (5)跟车由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛     2、雾天行车要提前做好警示  雾天行车,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离雾天能见度在30M以内时,车速不得超过20KM/H;浓雾能见度减至5M以内时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。当遇到高速公路起雾时,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度。不能驶离高速公路时,应选择紧急停车带或路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置。     注意观察雨中的行人和骑车者,由于行人头戴雨帽,致使视线、听觉都受到限制,要预防其突然转向或滑倒。3、雨天行车要保持足够安全距离  遇到大暴雨或特大暴雨刮水器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车要防范路基出现疏松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。     第四章冬季行车驾驶技巧click here to enter text descriptions such as content introduction, data statistics, event analysis, summary and overview related to this subtitle or graph.     驾驶基本要求安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。请系好安全带车辆在超员状态下,载质量增大,车辆惯性加大、制动距离加长,危险性也相应增大。因此,请不要乘坐超员车辆。不乘坐超员车这类车在车速较快的情况下转向、掉头易发生侧翻等事故,而且车体结构安全防护性差,发生事故后很可能造成乘车者严重受伤。不乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆     1、冬季更加注重防范疲劳驾驶 01驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。解除驾驶疲劳的方法有多种多样,如休息或小睡,用清凉空气或冷水刺激面部,喝一杯热茶或热咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到驾驶室外活动肢体,收听轻音乐,做弯腰动作、深呼吸,用双手以适当的力度拍打头部等。但这些方法只能是暂时缓解疲劳,并不能从根本上解除疲劳。     睡眠是缓解疲劳最可靠、最有效的方法。防止疲劳驾驶的几点建议: (1)出行之前要有充足的睡眠;   (2)不要服用使您困倦的任何药物;         (3)驾驶车辆每3-4小时至少停车休息20分钟;      (4)行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。(5)感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆,并尽量不在深夜     2切勿酒后驾驶 春节期间走亲访友,难免会喝酒助兴,但是饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象易引发因转弯不够飞出路外或撞到建筑物上、无视过路行人将其撞伤、无视交通信号或不注意交叉路口而迎面相撞、转错转向盘而迎面撞上驶来的车辆等事故。因此,根据我国法律、法规的有关规定,严禁酒后驾驶机动车。     超速行驶危害多 3超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,驾驶人往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。     夜间即使开着前照灯,可视距离也比白天短得多,遇到危险时,驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以,在夜间行车时,车速更应适当放慢,保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,从而能及时应对危险情况4、夜间行车,减速慢行 夜间行车应尽量避免超车,必须超车时,跟近前车。     4、夜间行车,减速慢行 01行车要适当降低车速。 02夜间行车要注意休息,切勿强忍睡意行车。03驾驶人集中精神,仔细观察前方车辆的尾灯,保持与前方车辆差不多的行驶速度,保证足够的行车间距。04除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车05夜间行车中,要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。     常见问题处理及预防第五部分     1、车辆故障或发生事故怎么办?驾驶人因事故或车辆故障在高速公路上行走或修车时,极易发生被撞的事故。因此,当车辆在高速公路上发生事故或出现故障时,应立即开启危险报警闪光灯,设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段,并设置停车警告标志、打过求救电话、报警;驾乘人员不要留在车内或车辆附近逗留,迅速退到护栏以外等安全地带等待救援,尤其在雾天发生交通事故时,应立即停车,驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆,避免发生二次事故。     2、车辆爆胎怎么办?01轮胎突爆时,车身迅速歪斜,转向盘向爆胎侧急转,此时驾驶员要保持镇静,切不可采取紧急制动,02应全力控制住转向盘,松抬加速踏板,尽量保持车身正直向前,并迅速抢挂低速档,利用发动机制动使车辆减速。03在发动机制动作用尚未控制住车速前,不要冒险制动停车,以免车辆横甩发生更大的危险04当前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速     3、转向失控怎么办?01转向机构突然失去控制,致使驾驶人无法掌握行驶方向,后果极其危险。02遇转向失控时,要沉着冷静判明险情程度,尽快减速,03在采取制动措施的同时,注意及时将危险警示信息传递出去,04提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。05车速较高时,不可紧急制动降速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。     4、车轮陷入泥坑怎么办?如果车轮陷入泥坑后汽车无法前后移动,应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了。如果手边没有工具,试着往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移?增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。     春运安全交通安全平安春运自驾出行交通安全知识讲座汇报人:渲模网 时间:2023.01.13
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